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Principali sfide e requisiti

Prima Power ha al suo attivo una lunga storia di applicazioni nel settore automobilistico. La nostra prima macchina laser per il taglio di componenti di carrozzeria risale al 1979. Il panorama dell’industria automobilistica è radicalmente cambiato negli ultimi decenni e anche le nostre macchine sono state sviluppate e innovate per stare al passo con i cambiamenti del settore. Siamo stati precursori di molte tendenze, ad esempio fornendo soluzioni adatte al taglio di acciai altoresistenziali Hot Stamped Steel (1) quando l’impiego di questi materiali era ancora soltanto agli albori.

In questo settore le maggiori sfide per la produzione intensiva sono la drastica riduzione dei tempi ciclo, la massima affidabilità di processo e un’efficiente gestione del flusso di lavoro.

Sostenibilità, risparmi di carburante e sicurezza sono concetti fondamentali nella produzione automobilistica odierna. L’impiego di materiali HSS va in questa direzione, consentendo di ottenere veicoli leggeri ma molto robusti, con consumi ed emissioni inferiori e maggiore sicurezza per conducenti e passeggeri.

Inoltre, le macchine combinate che uniscono la tecnologia di punzonatura con il taglio laser vengono utilizzate in questo settore per l’elevata accuratezza della punzonatura servo elettrica e per la flessibilità del laser, in grado di processare componenti di qualsiasi forma.

Il laser fibra può essere molto vantaggioso nella produzione di componenti leggeri realizzati, ad esempio, in alluminio.

(1) lo stampaggio a caldo è il processo di deformazione plastica del metallo ad alta temperatura (al di sopra dei 900°C) con rapido raffreddamento nello stampo. Il processo converte il metallo a bassa resistenza a trazione in acciaio ad altissima resistenza (da 150 a 200 ksi).

Cosa vi offre Prima Power

  • La nostra macchina laser 3D Rapido è una soluzione altamente performante per produzioni automobilistiche intensive:
    – alta dinamica e tecniche di controllo intelligenti la pongono all’avanguardia in termini di produttività
    – i laser fibra ad alta brillanza hanno eccellenti prestazioni su spessori fino a 2,5 mm, tipici di questo settore
    – le migliori soluzioni nella gestione delle attrezzature per il posizionamento dei pezzi e per le operazioni di carico/scarico con tavole girevoli appositamente studiate
    – progettata per l’affidabilità, ottenuta anche grazie a dieci anni di stretta collaborazione con le industrie automobilisiche
  • Per  lavorazioni di componenti automotive grandi e molto grandi possiamo offrire Optimo, che ha un volume di lavoro ancora più spazioso.
  • Le macchine combinate di punzonatura e laser consentono la massima precisione anche in caso di piccoli lotti. Tutte le fasi del processo, quali punzonatura, formatura, tracciatura e taglio laser, sono effettuale con un solo sistema.
  • Per aumentare la produttività si può scegliere tra diverse soluzioni per l’automazione del flusso del materiale.
  • I nostri servizi coprono tutte le fasi del ciclo produttivo e garantiscono al cliente la massima produttività.
  • Tutti i nostri sistemi sono progettati e sviluppati sulla base del concetto Green Means®: sono produttivi ed ecocompatibili al tempo stesso.

Esempi di applicazioni

  • Tutti i componenti della carrozzeria che hanno ripercussioni sulla robustezza della cellula di sicurezza. I componenti tipici sono il B-pillar e l’A-pillar, ma anche il paraurti o il tunnel. Questi componenti vengono prodotti con una particolare tecnologia, detta “stampaggio a caldo”, che permette di raggiungere elevata resistenza riducendo il peso del pezzo e aumentandone la formabilità.
  • Anche i componenti idroformati vengono tagliati al laser in caso di produzione intensiva. Il vantaggio offerto dal laser è l’alta precisione e l’eccellente ripetibilità. L’estrema precisione delle lavorazioni laser, ultima fase di lavorazione, consente l’utilizzo di processi più economici nelle fasi precedenti.
  • Complessi componenti che richiedono punzonatura, formatura, maschiatura, marcatura e taglio al laser possono essere realizzati con un unico sistema di produzione.

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