자동차

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주요 과제 및 요구 사항

Prima Power는 자동차 분야에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 자동차 본체부품을 절단하는 데 사용된 당사의 최초의 레이저 장비는 1979 년으로 거슬러 올라갑니다. 자동차 업계의 시나리오는 지난 수십 년 동안 급격하게 변화했으며, 장비 또한 개발되어 이 분야의 변화하는 요구 사항에 발 맞춰 혁신을 이루었습니다. Prima Power는 많은 트렌드에서 선두 주자 역할을 해왔습니다. 예를 들어, 이런 종류의 자재 사용이 초기였을 때, 핫 스탬핑 스틸 1 (Hot Stamped Steel1, HSS) 절단에 적합한 솔루션을 제공합니다.

자동차 대량 생산의 주요 과제는 가장 짧은 사이클 시간과 최고의 공정 신뢰성 및 효율적인 자재 작업 흐름을 달성하는 것입니다.

지속 가능성과 연료 절감 및 안전성은 오늘날 자동차 제조의 핵심 개념입니다. HSS 자재의 사용은 연료 소비가 감소되고 배기 가스가 적으며 운전자와 승객의 안전이 향상되는 경량이지만 매우 강한 차량을 실현하는 방향으로 나아가고 있습니다.

또한 펀칭 레이저 복합 장비는 servo-electric 펀칭 장치의 정밀한 성형(forming) 능력과 어떤 형태의 가공도 가능한 레이저의 유연성을 위해 이 분야에서 활용됩니다.

경량의 제품, 예를 들어, 알루미늄의 가공에 있어서, 화이버 레이저는 매우 유익할 수 있습니다.

핫 포밍 (hot forming) 또는 프레스 경화 (press hardening)라고 불리는 핫 스탬핑은 매우 뜨거울 때(900°C를 초과하는) 금속 형성을 한 다음 금형에서 빠르게 냉각하는 과정입니다. 이 공정은 낮은 인장 강도 금속을 매우 고강도 금속(150~200 kilopounds/inch2)으로 전환시킵니다.

Prima Power가 여러분을 위해 할 수 있는 것

  • 3D 레이저 장비인 Rapido는 집중적인 자동차 생산을 위한 고성능 솔루션입니다.
  • 매우 다이내믹하고 똑똑한 제어 기술로 생산성을 최첨단으로 만듭니다.
  • 고휘도의 화이버 레이저는 이 분야에서 일반적으로 사용하는 최대 2.5mm 두께에서 우수한 성능을 제공합니다.
  • 특별히 고안된 턴테이블(turntables)을 사용하여 부품 고정 및 로딩/언로딩 작업을 관리하는 데 최적의 솔루션입니다.
  • 자동차 업계와의 10년 이상의 협력을 바탕으로 최고의 신뢰성을 제공하도록 설계되었습니다.
  • 매우 큰 자동차 부품을 가공 할 때, Optimo의 넓은 작업 볼륨을 제공할 수 있습니다.
  • 펀칭 레이저 복합기는 작은 배치 크기에서도 최고의 정확성을 제공합니다. 펀칭, 성형(forming), 마킹 및 레이저 절단과 같은 모든 공정 단계는 단일 장비에서 수행됩니다.
  • 생산성을 높이기 위해 자재 흐름 자동화를 위한 다양한 솔루션을 선택할 수 있습니다.
  • 당사의 서비스는 제품 수명주기의 모든 단계를 다루며 고객의 제조 작업의 최대 생산성을 제공합니다.
  • 모든 제품은 “Green Means®”개념에 따라 설계되고 개발됩니다: 생산적이며 동시에 환경 친화적.

적용 사례

  • 충돌시 안전 셀(cell)의 강도에 영향을 주는 모든 차체 부품. 일반적인 부품은 B-필러 및 A-필러와 같은 도어-링(door-ring) 내부뿐 아니라 범퍼 또는 교차-터널(cross-tunnel)에도 있습니다. 이 부품들은 초경량과 내구성 및 더 큰 성형성을 위해 “핫 스탬핑 (hot stamping)”이라고 하는 특정 기술로 생산됩니다.
  • 하이드로폼(hydroformed) 제품은 집중 생산시 레이저로 절단됩니다. 레이저가 제공하는 장점은 고정밀성과 탁월한 재현성입니다. 레이저 가공이 최종 단계이기 때문에, 이 고유의 정밀도로 인해 이전 작업 단계에서 보다 경제적인 공정을 이용할 수 있습니다.
  • 펀칭, 성형(forming), 탭핑, 마킹 및 레이저 커팅이 필요한 복잡한 제품을 단일 제조 시스템으로 처리할 수 ​​있습니다.

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