
Platino Fiber
2D LASERSNIJMACHINES
Prima Power heeft een lange geschiedenis van toepassingen in de automobielindustrie. Onze eerste lasermachine voor het snijden van carrosserieonderdelen dateert van 1979 en sindsdien zijn we altijd blijven innoveren en gelijke tred blijven houden met de evolutie van de sector.
Prima Power in de automobielsector
Circulaire economie, automobielindustrie innoveert naar nul emissies
Om een deel van de enorme adresseerbare markt voor EV's te veroveren, zullen autofabrikanten streven naar schaalvoordelen door modulaire, schaalbare speciale EV-platformarchitecturen te bouwen.
Omdat het afval van afgedankte voertuigen een enorm probleem wordt, zullen autofabrikanten verder kijken dan koolstofneutrale fabrieken om concepten van de circulaire economie en ideeën van hergebruik en recycling vollediger te omarmen. De auto-industrie zal 'Design and Dismantle'-principes in steeds vroegere stadia van het ontwikkelingsproces van auto's gaan toepassen, met als doel de hoeveelheid afval te verminderen, evenzeer omdat ze duurzame auto's willen ontwikkelen als door milieuvriendelijke regelgeving over de hele wereld. (Bron: Forbes 2021)
De auto-industrie is de afgelopen decennia radicaal veranderd en onze machines zijn overeenkomstig ontwikkeld en geïnnoveerd. We zijn voorlopers geweest van veel trends, bijvoorbeeld door oplossingen te bieden die geschikt zijn voor het snijden van hoogvast warmgestampt staal toen het gebruik van deze materialen nog in de kinderschoenen stond.
In de auto-industrie zijn de grootste uitdagingen voor intensieve productie het drastisch verkorten van cyclustijden, maximale procesbetrouwbaarheid en efficiënt workflowbeheer.
Duurzaamheid, brandstofbesparing en veiligheid zijn sleutelbegrippen in de hedendaagse automobielindustrie. Het gebruik van HSS-materialen wijst in deze richting en maakt het mogelijk lichte maar zeer robuuste voertuigen te produceren, met een lager brandstofverbruik en lagere emissies en een grotere veiligheid voor bestuurders en passagiers.
Bovendien worden onze pons-lasercombinatiemachines in deze sector gebruikt vanwege de hoge nauwkeurigheid van het servo-elektrische ponsapparaat en de flexibiliteit van de laser, waarmee componenten van elke vorm kunnen worden bewerkt.
De vezellaser kan zeer voordelig zijn bij de productie van lichtgewicht componenten, bv. aluminium.
Ervaring
Sinds 1979 bedienen wij de automobielsector.
nbsp;
Luisteren
Wij passen onze machines aan uw werkelijke behoeften aan.
nbsp;
nbsp;
Innovatie
Onze machines werken om onderdelen met hoge prestaties te maken, zoals vereist door deze sector.
Oplossingen
Onze producten uit de Laser Next familie zijn krachtige oplossingen voor intensieve autoproductie:
Onze LaserNext 2141 is ideaal voor het snijden en lassen van grote en onderdelen, omdat hij een nog ruimer werkvolume heeft.
Maximale flexibiliteit gegarandeerd door meerdere configuraties:
Onze diensten dekken alle stadia van de productiecyclus en zorgen voor maximale productiviteit.
Al onze systemen zijn ontworpen en ontwikkeld op basis van het "Green Means concept": ze zijn productief en tegelijkertijd eco-duurzaam.
Toepassingsvoorbeelden
2D LASERSNIJMACHINES
2D LASERSNIJMACHINES
2D LASERSNIJMACHINES
3D LASERSNIJMACHINES
3D LASERSNIJMACHINES
3D LASERSNIJMACHINES
3D LASERSNIJMACHINES
KANTBANKEN
SUCCESVERHALEN
Geavanceerde lasertechnologie heeft een belangrijke rol gespeeld bij het ontstaan van de vier gelieerde bedrijven van de Diversified Tooling Group, Madison Heights, Mich., tot een toonaangevende leverancier van single-source productieoplossingen voor de automobiel-, zware vrachtwagen-, defensie-, industriële apparatuur-
Lasercraft USA kent 5-assig lasersnijden gesteund door 30 jaar ervaring en de nieuwste technologie - Succes groeit met een pas verworven LASERDYNE® 430 met BeamDirector®.
Met meer dan tien jaar ervaring in lasersnijden en het buigen van plaatwerk, zoekt Laserlam voortdurend naar nieuwe oplossingen om zijn productiviteit te verhogen, zoals Prima Power's nieuwe 2D Laser Genius +.
Toen Randy Williams zijn jobshop opende, was hij al een doorgewinterde constructeur. "Ik ben opgegroeid met metaalfabricage", legt Williams uit. "Mijn vader was een lucht- en ruimtevaartingenieur die in deeltijd trampolines bouwde toen ik 10 jaar oud was, en ik hielp bij het bouwen van onderdelen in de kelder. Zijn bedrijf evolueerde naar het maken van reuzenraderen en andere draagbare attracties, maar uiteindelijk werd de aansprakelijkheidsverzekering te uitdagend voor het kleine bedrijf."
Local
support
Support
contracts
Spare
parts
Onze aanpak voor een duurzame ontwikkeling: onze belasting van de planeet verminderen heeft ook economische gevolgen.
We zijn over de hele wereld actief: zoek het Prima Power kantoor dat het dichtst bij je is en neem contact met ons op.
© PRIMA INDUSTRIE S.p.A., single-member company | Via Torino-Pianezza, 36 - 10093 COLLEGNO (TO) ITALIA | Share Capital €26.208.185 | VAT 03736080015 - C.C.I.A.A. Torino 582421 | Reg. Impr. Torino n. 03736080015